万达体育平台-

海洋旅游方兴未艾。海南挖掘资源潜力,打造蓝色品牌。

本报记者潘石鹏海南是一个陆地小省,但却是一个海洋大省。海洋是海南的突出特色和比较优势。海洋经济是海南经济的重要组成部分,是推动海南自由贸易港建设的重要力量。临海而居、临海而兴,始终是海南经济发展的主要抓手和引擎。随着海权战略的实施,海洋经济在海南工业经济发展中发挥着越来越重要的作用。近年来,海南在海洋旅游业、海洋油气产业、海洋航运物流业、海洋渔业等方面取得了显著进展。海洋旅游方兴未艾。”站在高处俯瞰出海的游艇,宛如万箭,蔚为壮观,“不久前,来三亚乘坐游艇出海的重庆游客李明在高处欣赏三亚海景时,表达了这样的感慨。

如今,除了欣赏热带风光、享受免税购物外,近距离接触蓝海已成为许多游客的“必备品”。目前,海南省已启动了海上冲浪、潜水、低空飞行、香蕉船、海上阳伞、游艇出海等一系列海上旅游项目。近年来,随着三亚海洋游乐设备设施的完善和丰富,海洋游乐项目已成为游客出海的重要配套项目。三亚旅游由“看海”向“玩海”转变,海洋资源正成为海南旅游的独特标志。海南气候宜人,空气纯净,阳光温暖,海域蔚蓝,沙滩细密。。这些都为海洋旅游的兴起提供了得天独厚的自然条件。

海南蓝骑士游艇实业有限公司相关负责人许振华表示,目前,该公司的游艇帆船预订非常火爆从2020年5月开始,三亚的游艇租赁市场非常火爆。据统计,在今年对100名顾客的抽样调查中,有40%的顾客是第三次或第四次来三亚,其中“80后”、“90后”、“00后”是主流。三亚游艇航行协会副秘书长左志勇介绍,与新冠状病毒肺炎爆发前同期相比,新型冠状病毒肺炎和游客接待量增长了80%。根据游艇的类型、产地和大小,度假预订的人均价格从500元到800元不等,但仍然“一船难求”。

不仅在三亚,在海南其他沿海城市,上游项目也欣欣向荣。在海口市秀英区西海岸的海口国家帆船基地公共码头,记者看到,这里的海洋运动系列包括单龙骨帆船、电动水翼冲浪板、摩托艇等,一些难度较大的项目还有教练陪同。海口海旅码头管理有限公司相关负责人告诉记者,现在来码头体验海旅项目的游客越来越多,而海旅项目已经成为码头基地一道独特的风景线。临高海丰养殖发展有限公司位于海南省临高县新营镇,大力培育“蓝色引擎”,依托蓝海,走出了一条特色产业发展之路。

公司总经理黄大玲对眼前的大海充满感激之情。俗话说“靠山吃山”、“靠海吃海”,自古以来,海洋就是沿海渔民获取食物来源的巨大宝藏,但利用海洋资源进行深水养殖是近年来人们探索的新方向。临高县海岸线71公里,海域376平方公里。海洋资源丰富,发展渔业条件得天独厚。是海南省著名的海洋渔业县。在临高,深水网箱养殖已成为当地特色优势产业。依托海洋资源优势,大力培育“蓝色引擎”,把深海养殖业做大、做优、做强,努力建设海南西部海洋产业基地。

全县有3000多个深水网箱。像海丰公司这样的养殖基地正在成为“蓝色银行”,不仅促进了企业的发展,也促进了当地人的就业,满足了市场对海产品的需求。深海科技助力“海洋牧场”腾飞,造就了海南的“蓝岸”,深海科技的发展也插上了科技的翅膀。